支架游泳池 欢迎转载中国专用汽车网文章
同时。
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北奔重汽HO9新车将重点开发工路运输车，支架游泳池
，商用车技术含量的提升也对零部件技术水平提出了高要求 “主机厂也对国外品牌也会压价但是没有那么狠”柳高翔说道他告诉记者国内品牌的质量与国外品牌不相上下甚至更好但价格却要比国外品牌低很多 “国内品牌的价格被压缩得很厉害压价幅度在30%~40%之间”柳高翔介绍说:“这就是品牌效应主机厂如果使用国外品牌的零部件车辆出了问题可以说不是主机厂的责任而使用国内零部件就是厂家的责任了” 而一批不规范的小企业不求品牌只求利润通过低成本仿冒来获取利润对汽配市场造成很大的冲击这进一步挤压了零部件企业的生存空间 除此之外不管是出于保证供应、提高零部件自制率、追求更好的产品匹配性的考虑还是整车企业实力提升追求产品差异化、个性化的需求或是企业、地方政府等多重趋利的推动整车企业自建零部件体系已是愈演愈烈这也从侧面进一步压缩了零部件企业的市场份额 “除了少数做大的企业大多数零部件企业都是中小企业国家的政策性扶持也很少”柳高翔补充道:“很多小企业撑不下去倒闭了我们也在考虑转型去做别的行业” 用实力说话 “整”强“零”亦强 然而龙口中宇机械有限公司总工程师迟敏杰对此并不认同:“前几年主机厂认为国内产品不如国外产品国内企业没有话语权但经过这几年的市场检验证明国内企业的产品和国外品牌不相上下零部件企业的话语权明显提高” 迟敏杰认为今年市场大势不好整车厂的销量下降零部件企业自然受到影响中小型零部件企业受影响更大 今年以来， “现在。